航空部器存在低温区域环境时，燃滑油还可以降解航空部器组织结构导致的热气。其次，这样降解了热气的燃滑油会被传输到航空部器的热交互系统中，完成与同一文丘里管（如蒸发液）去热交互，将热气递送给这样文丘里管，并由想一想将热气带入到航空部器 外部去cpu散热。燃滑油在巡环时候中就产生了递送热气的功效，关心影响航空部器组织结构的热度‌。燃滑油热交互器由塑料外壳、然油里面的管道、水里面的管道和油里面的管道组合成。发起机的然油和油防锈液油在燃滑油热交互器中交互形成。在用的过程中 中，制冷水从航班的水里面的管道进到热交互器，在里面的能够 cpu导热管cpu散热器，之后再从热交互器中经历过温调控的发起液压油涌入到发起机的油里面的管道中。这，发起液压油的温就取到了把握。‌放凉后滑油：完成燃滑油传热器，耐高温的滑油将热气传递数据给低溫的汽柴油，然后保证 滑油的放凉后，切实保障滑油也能长期有效果地展现轴承润滑油和放凉后效果‌。加熱汽油：经由燃滑油热交换器，应用滑油的热能量对汽油实现加熱，挺高汽油的工作温度，避免汽油冰冻。